Les démocrates ciblent le gros pétrole avant les élections de mi-mandat

Les démocrates cherchent à blâmer les compagnies pétrolières pour les prix élevés de l’essence, ce qui pourrait signaler un objectif de l’année électorale de recentrer l’examen sur une question qui a persisté Président BidenJoe BidenTrump dit qu’il n’est pas intéressé à être président si le GOP reprend l’administration de House Biden intensifie son soutien aux efforts antitrust Énergie et environnement: les compagnies pétrolières repoussent le président de la Chambre PLUScotes d’approbation de .

Deux présidents de comité de la Chambre différents ont appelé les PDG du secteur pétrolier à témoigner des disparités entre la baisse des prix du pétrole et les prix du gaz à la consommation. Alors que trois entreprises ont rejeté le président du comité des ressources naturelles de la Chambre, Raúl Grijalva (D-Arizona), plusieurs autres témoigneront devant le comité de l’énergie et du commerce de la Chambre mercredi.

“Alors que les familles américaines luttent pour assumer le fardeau de la hausse des prix de l’essence due à la guerre de Poutine contre l’Ukraine, les entreprises de combustibles fossiles ne font pas assez pour soulager la douleur à la pompe, se remplissant plutôt les poches d’une main tout en étant assis avec l’autre”, Le président du comité de l’énergie et du commerce Frank Pallone Jr. (DN.J.) et la présidente du sous-comité des enquêtes Dianna DeGette (D-Colo.) ont déclaré dans un communiqué communiqué mardi.

« Il est temps que nous découvrions pourquoi les compagnies pétrolières se contentent de voir les Américains souffrir afin que leurs actionnaires et leurs dirigeants puissent réaliser d’énormes profits. Notre comité s’attend à recevoir des réponses de ces entreprises la semaine prochaine.

Certains analystes de l’industrie pétrolière ont repoussé les accusations démocrates, soulignant le soi-disant phénomène de fusée et de boom, dans lequel les prix de l’essence augmentent généralement rapidement en fonction du prix du pétrole, mais mettent plus de temps à baisser en réponse aux chutes de pétrole. .

La relation entre les prix du pétrole et du gaz est “un sujet très chargé et complexe”, a déclaré Patrick De Haan, responsable de la recherche pétrolière chez GasBuddy.

Les stations-service “ont souvent trois à quatre jours de retard dans le transfert complet des augmentations, et les prix baissent ensuite plus lentement alors que les stations tentent de rattraper les marges qu’elles ont perdues lorsque les prix ont augmenté”, a déclaré de Haan à The Hill. .

En outre, a déclaré de Haan, les stations sont réticentes à baisser les prix en réponse aux crises pétrolières qui pourraient ne pas durer.

“La dernière chose qu’ils veulent faire est de baisser leur prix de 5, 10 ou 15 cents le gallon un jour, s’ils peuvent se le permettre… seulement pour que les prix remontent le lendemain”, a-t-il déclaré.

Mais quelles que soient les tendances de l’industrie, les démocrates du Congrès et Biden ont fréquemment accusé les grandes compagnies pétrolières de hausse des prix et, depuis le début du conflit en Ukraine, les ont accusées de continuer à profiter du conflit tout en laissant les consommateurs américains supporter le fardeau des coûts plus élevés.

Un projet de loi bicaméral parrainé par le sénateur. maison blanche sheldonSheldon WhitehouseAlabama AG à l’audience de Jackson ne dira pas si Biden est le président “dûment élu” (DR.I.) et Rép. Ro KhannaRohit (Ro) KhannaÉnergie et environnement : Biden cherche à lever près d’un milliard de dollars pour les organisations environnementales de l’EPA révèlent un « Green New Deal Pledge » pour les candidats de 2022 The Hill’s Morning Report – Biden : Politique de « non » au changement de régime en Russie PLUS (D-Calif.) Taxerait les grandes compagnies pétrolières sur les bénéfices exceptionnels et rembourserait les bénéfices aux Américains.

“Ce que nous avons vu à la suite de l’invasion russe, c’est beaucoup de spéculations et de comportements cartellaires qui ont considérablement fait grimper les prix du pétrole et du gaz”, a déclaré Whitehouse lors d’une conférence de presse mercredi après-midi. “Notez que les coûts n’ont pas changé, il n’y a pas eu d’augmentation similaire des coûts pour correspondre à l’augmentation des prix. … Il s’agit d’une augmentation de prix choisie par les grandes compagnies pétrolières.»

Les démocrates du Congrès ont déjà demandé des réponses aux dirigeants du secteur pétrolier, notamment lors d’une audience du comité de surveillance et de réforme de la Chambre fin 2021 qui a examiné dans quelle mesure ils étaient conscients du lien entre la combustion de combustibles fossiles et le changement climatique.

Cependant, la dernière poussée diffère sur un point clé : à l’approche des élections de mi-mandat de 2022, les électeurs sont susceptibles de blâmer le parti au pouvoir pour la douleur à la pompe, sinon les compagnies pétrolières.

Les partis en place et les présidents sont généralement touchés par les augmentations des prix de l’essence, même si les prix sont déterminés par une confluence de facteurs qui échappent largement au contrôle du président.

L’audition de la commission de l’énergie et du commerce aura lieu quelques mois seulement après l’audition de la commission de surveillance et de réforme. La représentante Katie Porter (D-Californie), membre des comités de surveillance et des ressources naturelles, a déclaré à The Hill que d’autres audiences de surveillance sont actuellement en cours de discussion au cours desquelles les PDG seraient invités à témoigner spécifiquement sur les prix de l’essence.

“Nous les avions sous la direction du représentant Khanna pour dénoncer la désinformation sur le changement climatique, et je pense qu’il est tout à fait approprié qu’ils reviennent”, a-t-elle déclaré.

représentant dina titoAlice (Dina) Costandina Titus14 a été abattue dans un salon de narguilé à Las Vegas Le secrétaire à l’éducation de la presse démocrate au sujet des plans de reprise des paiements de prêts étudiants Lieu, Mace appellent le NIH à abandonner les tests sur les animaux PLUS (D-Nev.), Entre-temps, a déposé une législation plus tôt ce mois-ci auprès de Rep. Pierre De FazioPeter Anthony DeFazioLes législateurs rendent hommage au défunt représentant du GOP, Don Young, allongé sur la colline du Capitole Ne serrent pas dans ses bras l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis à cause de la crise ukrainienne Les législateurs exhortent Biden à demander au Congrès avant d’envoyer des militaires en Ukraine PLUS (D-Ore.) Cela créerait cette année un impôt sur les bénéfices exceptionnels des sociétés pétrolières pour le revenu imposable ajusté (ATI) supérieur de plus de 110% à l’ATI moyen avant la pandémie.

Lorsqu’on lui a demandé si les électeurs seraient réceptifs à l’idée que les compagnies pétrolières soient la source de leurs problèmes, Titus a déclaré à The Hill: “Je pense que oui.”

“Les grandes entreprises ne sont pas très populaires ces jours-ci”, a ajouté Titus. Il a souligné le nombre de permis de forage inutilisés, affirmant que les entreprises “ont profité de la guerre pour augmenter les prix au lieu d’utiliser toutes ces licences dont elles disposent déjà pour forer et qui restent inutilisées”.

La Maison Blanche a également souligné l’écart de permis, à la fois avec Biden et avec l’attaché de presse de la Maison Blanche. Jen PsakiJen PsakiUn responsable de la sécurité nationale des États-Unis se rendra en Inde pour discuter de la réponse de la Russie Le directeur des communications de la Maison Blanche tiendra une conférence de presse soulignant à plusieurs reprises les 9 000 permis de forage pétrolier actuellement inutilisés.

Le sénateur Richard Blumenthal (D-Conn.), L’un des co-parrains du Sénat du projet de loi Khanna-Whitehouse, s’est dit convaincu que le message trouverait un écho auprès des Américains.

“Je pense que le peuple américain est vraiment indigné”, a-t-il déclaré à The Hill. “Ils veulent que ces grandes compagnies pétrolières paient des impôts pour récupérer de l’argent dans leurs poches.”

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