Le PDG de Tesla, Elon Musk, dit qu’il a de nouveau Covid

Le PDG de Tesla, Elon Musk, assiste à la cérémonie d’inauguration de la Tesla Gigafactory à Shanghai, en Chine, le 7 janvier 2019.

La chanson d’Aly | Reuter

Le PDG de SpaceX et de Tesla, Elon Musk, a annoncé lundi sur Twitter qu’il avait Covid.

L’annonce intervient après que l’usine de Tesla à Shanghai a été confrontée à des restrictions régionales de Covid qui l’obligeraient à suspendre la production pendant quatre jours jusqu’au 1er avril environ. La Chine va verrouiller la ville en deux phases pour contrôler une épidémie de Covid-19. Tesla a également suspendu la production à Shanghai pendant deux jours plus tôt en mars après que les autorités ont mis en œuvre les ordonnances sanitaires de Covid.

Musk a écrit lundi: “Covid-19 est le virus Theseus. Combien de changements génétiques avant que ce ne soit plus Covid-19? Soi-disant, je l’ai encore (soupir), mais presque aucun symptôme. ” Musk n’a fourni aucune explication sur la manière dont il a été testé ni sur les raisons pour lesquelles il avait des raisons de douter des résultats.

Musk a l’habitude de sous-estimer le nouveau coronavirus et de résister aux responsables de la santé.

En février 2020, lorsque le covid a commencé à frapper les États-Unis, Musk a estimé à tort que le virus aurait disparu d’ici avril 2020. En novembre 2020, il a annoncé qu’il avait été testé positif au covid.

Alors que les chiffres du COVID augmentaient en Californie en avril 2020, Musk a qualifié les restrictions de santé de “fascistes” dans une tirade pleine de jurons lors d’un appel aux résultats de l’entreprise. Le PDG a maintenu l’usine de son entreprise à Fremont, en Californie, malgré les ordres de santé, mais n’a subi aucune répercussion de l’État ou du comté d’Alameda.

L’attitude de Tesla en Chine est beaucoup plus coopérative. Reuters a déclaré qu’un porte-parole de Tesla a expliqué que la société s’efforçait de “s’acquitter de ses responsabilités en matière de prévention des épidémies et pensait que les mesures COVID-19 de Shanghai avaient aidé à jeter les bases du développement futur de la ville”.

CNBC a demandé à Tesla comment cela pourrait affecter la production et les livraisons. La société n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Tesla a livré 473 078 véhicules électriques fabriqués à Shanghai à ses clients en 2021 selon les données de la China Passenger Car Association. Elle y produit désormais des véhicules Model 3 et Model Y, les vendant à l’intérieur et à l’extérieur de la Chine à des clients en Europe et en Asie.

Tesla étend ses capacités de fabrication. Il a récemment organisé une cérémonie d’inauguration des travaux dans une nouvelle usine en cours à Brandebourg, en Allemagne, et y a obtenu une approbation conditionnelle pour la production commerciale.

Il prévoit un grand événement de lancement «Cyber ​​​​Rodeo» pour une autre énorme nouvelle usine à Austin, au Texas, le 7 avril.

Tesla, comme d’autres constructeurs automobiles, est confronté à des pénuries généralisées de puces, à des pressions inflationnistes et à des perturbations de la chaîne d’approvisionnement exacerbées par l’invasion russe de l’Ukraine.

Mais malgré les défis de production et le diagnostic de Covid de Musk, les actions de Tesla ont augmenté de plus de 8 % à midi après que la société a annoncé son intention de procéder à un autre fractionnement d’actions.

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