Le CDC lève l’avertissement de voyage pour l’industrie des croisières deux ans après la pandémie

Le CDC a levé mercredi son avis de voyage COVID-19 pour les navires de croisière après deux ans de changements d’avis, de poursuites et de critiques de la part de leaders de l’industrie qui ont accusé l’agence de réglementations sévères.

L’avis de santé aux voyageurs a été abaissé de “très élevé” à “élevé” à la mi-février, puis de “élevé” à “modéré” à la mi-mars.

Mercredi, le CDC a mis à jour son site Web pour refléter la levée de l’avis de santé aux voyageurs et recommande désormais uniquement aux passagers potentiels de porter des masques, de se faire vacciner, de se laver les mains et de prendre d’autres précautions avant de monter à bord d’un navire.

Croisière

Le navire de croisière Crystal Symphony quitte le port de Charleston, SC (AP Photo/Bruce Smith, Fichier)

“Alors que les navires de croisière présenteront toujours un certain risque de transmission du COVID-19, les voyageurs feront leur propre évaluation des risques lorsqu’ils choisiront de voyager sur un bateau de croisière, comme ils le font dans tous les autres contextes de voyage”, a déclaré le CDC dans un communiqué. déclaration mercredi.

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Lorsque la pandémie a frappé en mars 2020, le CDC a complètement fermé l’industrie américaine des croisières pendant 15 mois. En juin dernier, les navires ont été autorisés à reprendre la navigation sous un strict ordre de navigation conditionnel.

Croisière

Le navire de croisière Quantum of the Seas amarré au Marina Bay Cruise Center. (AP Photo/Danial Hakim)

La Cruise Lines International Association a salué mercredi la décision du CDC de lever l’avertissement de voyage, affirmant qu’il “uniformisera les règles du jeu, entre les navires de croisière et les lieux similaires sur terre, pour la première fois depuis mars 2020”.

“Depuis le début de la pandémie, les membres de la compagnie de croisière CLIA ont donné la priorité à la santé et à la sécurité de leurs invités, de l’équipage et des communautés qu’ils visitent et naviguent aujourd’hui avec des mesures de santé qui sont pratiquement inégalées par tout autre environnement commercial”, a déclaré l’organisation dans un déclaration.

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La CLIA avait précédemment exprimé sa consternation face aux avertissements du CDC contre les voyages de croisière, déclarant en décembre que les navires de croisière offraient “l’un des niveaux les plus élevés d’atténuation démontrée contre le virus” grâce à un “environnement hautement contrôlé avec des mesures soutenues par la science”.

Le Radiance of the Seas, un navire de croisière Royal Caribbean, amarré à Seward, en Alaska. (Stock)

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La Floride a initialement poursuivi le CDC en avril 2021 au sujet de l’ordonnance de navigation conditionnelle de l’agence, qui a expiré en janvier.

Cette semaine, la Floride et plusieurs autres États ont annoncé une action en justice contre l’administration Biden au sujet du mandat de masque fédéral qui exige des couvre-visages dans les avions, les bus, les trains et d’autres formes de transport public.

Associated Press a contribué à ce rapport.

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