L’approbation du pipeline Keystone ne fera pas baisser les prix du pétrole, déclare le directeur du NEC, Brian Deese

Le principal conseiller économique du président, Joe Biden, a laissé entendre vendredi que la Maison Blanche ne reconsidérait pas sa décision d’annuler le pipeline controversé Keystone XL en réponse à la flambée des prix du pétrole et de l’essence.

Le directeur du Conseil économique national, Brian Deese, a déclaré à CNBC que l’administration Biden se concentre sur des politiques et des stratégies susceptibles de réduire les prix du carburant dès que possible. Il a souligné la décision de Biden jeudi de commencer à libérer 1 million de barils de pétrole par jour de la réserve stratégique de pétrole au cours des six prochains mois.

“Toute action à Keystone n’augmenterait pas vraiment l’offre, et cela entraînerait des années pétrolières dans le futur”, a déclaré Deese dans une interview “Squawk on the Street”.

“Ce sur quoi nous nous concentrons en ce moment, c’est ce que nous pouvons faire maintenant, et … il y a des puits fermés qui peuvent être remis en ligne au cours des deux prochains mois. Ce dont nous avons besoin en ce moment, c’est pour faire face à la rupture d’approvisionnement immédiate », a-t-il ajouté.

La guerre entre la Russie et l’Ukraine a provoqué un choc d’approvisionnement sur les marchés mondiaux du pétrole, qui étaient déjà tendus alors que la demande se remettait des baisses liées à la pandémie de Covid. Alors que les prix du pétrole brut ont récemment atteint des niveaux records, les prix à la pompe de l’essence ont également augmenté.

La Russie, un important exportateur d’énergie, a été frappée par une vague de sanctions après avoir envahi l’Ukraine voisine. Les États-Unis ont interdit les importations de pétrole russe, dans le but de punir Moscou, et le Royaume-Uni les supprime également progressivement.

Les prix du pétrole ont reculé par rapport à leurs sommets du début mars, lorsqu’ils s’échangeaient à leurs niveaux les plus élevés depuis 2008. Cependant, ils sont encore considérablement élevés pour l’année, ce qui ajoute aux pressions inflationnistes dans l’économie. Le brut West Texas Intermediate, la référence pétrolière américaine, s’échangeait autour de 100 dollars le baril vendredi, en hausse de 35% jusqu’à présent en 2022. Le brut Brent, la référence internationale, oscillait autour de 104 dollars le baril.

Un dépôt d’approvisionnement desservant le pipeline de pétrole brut Keystone XL est inactif à Oyen, Alberta, Canada, le 1er février 2021.

Todd Korol | Reuter

Alors que les prix du pétrole ont augmenté ces dernières semaines, certains républicains ont appelé Biden à changer de cap et à accorder immédiatement les permis nécessaires pour construire Keystone XL, un projet proposé de 1 200 milles qui aurait livré du pétrole du Canada aux raffineries américaines.

Biden a annulé le permis nécessaire pour construire le pipeline lors de son premier jour de mandat l’année dernière. En juin 2021, la société qui en est propriétaire, TC Energy, a officiellement rejeté le pipeline de 9 milliards de dollars. Il avait été proposé pour la première fois en 2008, mais avait subi de nombreux retards en raison de contestations judiciaires d’écologistes et de tribus amérindiennes.

En plus d’exploiter les réserves de pétrole du pays, Deese a déclaré que l’administration Biden souhaitait générer davantage de production à partir des quelque 9 000 permis de forage sur des terres fédérales qui ont déjà été approuvés. Deese a déclaré que c’est la motivation derrière la décision de Biden de demander au Congrès de mettre en place des frais sur les entreprises qui n’utilisent pas les puits de leurs baux situés sur des terrains publics.

“Ces puits qui peuvent revenir en ligne, c’est ce que ces millions de barils par jour apporteront à court terme, pas des questions à long terme dont nous pouvons débattre”, a déclaré Deese. “Mais les questions à long terme obscurcissent vraiment la priorité à court terme. Nous essayons de rester concentrés là-dessus.”

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