La start-up d’usinage Hadrian lève 90 millions de dollars auprès d’Andreesen, Lux

L’extérieur de l’usine de l’entreprise à Hawthorne, en Californie.

Hadrien

La start-up de pièces de machines Hadrian Automation a levé 90 millions de dollars lors d’un nouveau cycle de financement dirigé par les sociétés de capital-risque Lux Capital et Andreessen Horowitz, alors que l’entreprise travaille à la construction d’usines largement automatisées pour transformer la chaîne d’approvisionnement aérospatiale. .

“Nous avons lancé l’usine #1 et avons montré que nous pouvions produire des pièces spatiales et de défense 10 fois plus rapidement et plus efficacement que n’importe qui d’autre”, a déclaré Chris Power, fondateur et PDG d’Hadrian, à CNBC.

La collecte de fonds marque le deuxième tour de table d’Hadrien. Les autres investisseurs de la ronde comprenaient Lachy Groom, Caffeinated Capital, Founders Fund, Construct Capital et 137 Ventures. Power a refusé de préciser l’évaluation exacte d’Hadrian après l’augmentation, mais a déclaré qu’elle se situait entre 200 millions et 1 milliard de dollars.

Hadrian, basé à Los Angeles, ajoutera également Brandon Reeves, partenaire de Lux Capital, et Katherine Boyle, partenaire d’Andreessen Horowitz, au conseil d’administration de la société. Boyle a déclaré que la capacité d’Hadrian à faire évoluer son approche est l’une des principales raisons de l’investissement d’Andreessen Horowitz.

“La vitesse à laquelle ils ont pu construire des usines a été extraordinaire”, a déclaré Boyle à CNBC.

Une partie des nouveaux fonds d’Hadrian ira à la construction de l’usine n° 2, qui devrait faire près de 100 000 pieds carrés à Torrance, en Californie, près de son usine actuelle à Hawthorne, a déclaré Power, le PDG. L’entreprise a pour objectif d’ouvrir l’usine de Torrance en août, tout en continuant à embaucher rapidement. Hadrian, qui comptait six employés il y a moins d’un an et 40 personnes aujourd’hui, prévoit d’avoir environ 120 employés d’ici la fin de cette année, a ajouté Power.

Adriano a trois clients. Power n’a pas divulgué les entreprises, mais a précisé que tous les clients actuels construisent des fusées et des satellites, pour lesquels Hadrian fabrique des composants en aluminium. L’entreprise a pour objectif d’élargir prochainement son offre de composants en aciers et autres métaux durs.

“Nous ne mettons pas en place des usines qui ressemblent à des chaînes de fabrication ; nous construisons une usine abstraite dans laquelle vous pouvez mettre n’importe quelle pièce et elle ressort de l’autre côté… tant qu’elle correspond à une certaine taille ou à un certain matériau. que nous voulons.” soutien, nous pouvons faire n’importe quoi dans ce cadre », a déclaré Power.

Le problème de la chaîne d’approvisionnement d’usinage

Un coup d’œil à l’intérieur de l’usine de l’entreprise à Hawthorne, en Californie.

Hadrien

Hadrian cherche à centraliser une chaîne d’approvisionnement fragmentée entre des fournisseurs répartis dans tout le pays. Citant l’expérience de son entreprise en matière d’investissement dans des entreprises de l’aérospatiale et de la défense, Boyle a ajouté que la chaîne d’approvisionnement d’aujourd’hui repose sur “des milliers d’ateliers d’usinage maman-et-pop” à travers le pays. Les entreprises de quincaillerie et de l’aérospatiale s’en plaignent souvent, a-t-il déclaré.

Power estime qu’il existe environ 3 000 de ces petits ateliers d’usinage, qui génèrent au total environ 40 milliards de dollars de revenus par an en fabriquant des composants de haute précision pour les entreprises de l’aérospatiale et de la défense.

Josh Wolfe, partenaire de Lux Capital, a en outre souligné que ces composants “n’appartiennent pas à l’entreprise” mais que la demande varie considérablement, des pièces “sur mesure” aux “gros lots”.

Selon une étude publiée l’année dernière par Deloitte et The Manufacturing Institute, jusqu’à 2,1 millions d’emplois manufacturiers devraient être vacants d’ici 2030. De plus, l’âge moyen des machinistes augmente, a déclaré Boyle, une pression clé sur la pénurie de main-d’œuvre. .

“L’âge moyen de nombreux machinistes est maintenant au milieu des années 50, et beaucoup arrivent à ce point où ils prennent leur retraite ou les ateliers sont transmis à la prochaine génération”, a déclaré Boyle. « Il y a cette question : qui reprendra ces magasins et qui pourra continuer à approvisionner la base industrielle de défense ?

Boyle a ajouté qu’un thème secondaire sur le marché du travail d’usinage est que l’approche d’Hadrian en matière d’automatisation “crée des emplois pour une nouvelle génération de machinistes”.

“Il y a des pénuries de main-d’œuvre dans les métiers hautement qualifiés”, a déclaré Boyle.

Hadrian aborde ce problème avec une approche qui permet à l’entreprise d’embaucher des employés tels que des machinistes “qui n’ont jamais fait de pièce auparavant”, a déclaré Power. Il a cité des exemples d’embauches qu’Hadrian a effectuées chez Chick-Fil-A ou Walmart, sans expérience préalable dans la fabrication de pièces.

“Nous arrivons à un point où ils fabriquent du matériel de vol spatial dans les 30 jours suivant leur arrivée à Hadrian”, a déclaré Power.

Hadrian associe ces machinistes nouvellement créés à ceux qui ont une vaste expérience sur le terrain ou dans les logiciels, ayant embauché des talents de Meta, Stripe, SpaceX et autres.

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